Синергия интеллектуального уличного освещения и энергосбережения

На западном побережье Швеции, в устье реки Гета-Эльв, расположен город Гётеборг. Будучи для Швеции «воротами на Запад», Гётеборг на протяжении столетий являлся важным торговым и транспортным центром. Сегодняшний Гётеборг имеет почти полумиллионное население и является вторым по величине городом Швеции после Стокгольма.

По своей планировке Гётеборг напоминает нидерландские города: прямоугольной формы кварталы, разграниченные каналами. Сохранение исторических памятников и оживлённой атмосферы является одной из главных задач администрации города. В результате город имеет масштабную сеть городского и пригородного транспорта и предпринимает различные инициативы по обеспечению безопасности движения.

Дальней целью стала разработка высокоэффективной транспортной концепции, которая, с одной стороны, обеспечивала бы безопасность дорожного движения между отдельными районами города и, с другой стороны, соответствовала бы растущим требованиям транспортной сети. Для достижения этой цели город решил установить интеллектуальные автоматизированные системы управления уличным освещением. Разработку систем управления и мониторинга уличного освещения для двух районов – Тувеледен и Хёгсболеден – взяла на себя компания Capelon, специализирующаяся на сетях управления на базе технологии LON с использованием коммуникации между приборами по силовой электросети.

Целью проекта было создание системы освещения, предоставляющей населению на протяжении всего своего срока службы все преимущества современной техники. Совместно с Шведской Национальной Дорожной администрацией (SNRA) город провёл ряд полномасштабных тестов, с тем чтобы выяснить в каких районах применение интеллектуальной техники будет наиболее эффективным. В пользу применения интеллектуальных систем освещения говорят не только экономические факторы, такие как сокращение энергетических затрат и общих издержек, но и экологический фактор снижения выбросов углекислых газов: по данным Европейской Федерации производителей ламп ELC (European Lamp Companies Federation) лампа на 500 Вт, горящая каждую ночь по семь часов, даёт в атмосферу до двух тонн СО2 в год (такого количества было бы достаточно, чтобы наполнить пять двухэтажных автобусов). В то же время система должна обеспечивать достаточную освещённость улиц как для безопасности дорожного движения, так и для безопасности жителей города.

Решение

Чтобы выполнить высокие требования в области энергосбережения, защиты окружающей среды и безопасности было решено установить систему уличного освещения на базе технологии LON. Технология LON обеспечивает коммуникацию между продуктами различных производителей, что позволяет достичь наиболее оптимального решения задач управления системами уличного освещения. Кроме того, применение технологии LON даёт возможность недорогостоящего расширения системы и её актуализации. «К основным преимуществам технологии LON относятся её проверенная практикой надёжность и широкая применимость, – говорит Томас Никлассон, менеджер по маркетингу компании Capelon. – Открытая технология позволяет нам, как поставщикам, разрабатывать для наших клиентов системы с наилучшими функциональными возможностями».

В рамках проекта планируется установить в два этапа в целом 550 контроллеров ламп. В апреле 2007 года в рамках первого этапа 300 контроллеров и дросселей были установлены в районе Тувеледен. Второй этап, предусматривающий инсталляцию следующих 250 контроллеров ламп, близится к завершению.

Согласно пожеланию города каждый отдельный уличный светильник должен управляться и контролироваться индивидуально, что позволит локализовать неисправности в режиме реального времени и своевременно заменить или исправить соответствующий светильник, не нанося ущерба безопасности участников дорожного движения и жителей города. Поэтому каждый дроссель снабжён контроллером лампы LC-20D компании Capelon, который контролирует длительность горения лампы, напряжение, расход энергии и сроки эксплуатации, а также передаёт сигнал тревоги при возникновении неисправностей. Благодаря такому решению город может сэкономить на издержках на техобслуживание и обеспечить стабильную безопасность для уличного движения. Применение контроллеров LC-20D позволяет точно рассчитать время горения ламп и своевременно заменить их в случае надобности, что сокращает необходимость вмешательства со стороны технического персонала для устранения неисправностей.

Данное решение позволяет также удалённое управление уличными светильниками: пять контроллеров сегментов сети MP-01 собирают данные с контроллеров ламп LC-20D, пользуясь коммуникацией через электросеть, и передают их по сети GPRS/Ethernet на центральный компьютер. С компьютера системный менеджер может выйти на любую группу светильников и включить/выключить или диммировать эту группу. В случае нарушения соединения между контроллером сегмента сети и контроллером лампы, последний автоматически переключается на режим предустановки, что обеспечивает бесперебойность действия освещения.

Система предоставляет высокие функциональные возможности. Контроллер сегментов сети автоматически включает/выключает и регулирует интенсивность освещения в зависимости от времени суток, положения солнца и яркости дневного света. Это обеспечивает оптимальный уровень освещения как для водителей, так и для пешеходов, а также позволяет экономить энергию и способствует сокращению выбросов СО2. За шесть месяцев расход энергии был сокращён на 74%. Кроме того, диммирование ламп позволяет продлить их сроки эксплуатации, что значительно сокращает издержки города на техобслуживание.

Как показывает пример Гётеборга, интегрированная система уличного освещения способствует сокращению энергопотребления, снижению выбросов углекислого газа и, таким образом, вносит вклад в охрану окружающей среды. Инсталляция интеллектуальных уличных светильников и дросселей становится распространённой тенденцией в европейских городах.

Материалы предоставлены TEMA Technologie Marketing AG
Интеллектуальные здания и умные дома SmartRussia.ru +79807061997
Другие контакты портала. Замечания и пожелания присылайте администратору сайта.
Все права защищены и охраняются законом.
Разработка сайта. Система управления сайтом.